Lusso Emirates.
August 7th, 2008
Che la Business e la First class degli Emirates siano tra le migliori al mondo è un dato di fatto. Adesso, il lusso viene portato anche sul primo Airbus A380 utilizzato dalla compagnia aerea araba. Un blogger ha avuto la fortuna di viaggiarci, e ha testimoniato il tutto con un reportage fotografico. Imbarazzante. I 15 passeggeri di prima classe (due foto sopra) possono contare su una cabina con tanto di porta e hanno anche a disposizione due docce. Per loro, e quelli di Business, al piano superiore c’è un cocktail-bar. La cabina è silenziosissima. E’ possibile seguire decollo e atterraggio grazie ad una telecamera posizionata sulla coda dell’aereo. Anche le poltrone di Economy sembrano molto comode (foto sotto). L’aereo ospita 489 passeggeri; al piano inferiore 399 posti di economy; a quello superiore 76 di Business e 14 suites di Prima classe. Divine. Qui la pagina ufficiale della Emirates.
Veniamo alla parte dolorosa, il prezzo. Da domani l’A380 vola esclusivamente da Dubai a New York (i voli inaugurali hanno avuto luogo il primo e 3 agosto). Un biglietto andata e ritorno in First costa 6300 euro. La Business, invece, viene 4.030 euro.
August 7th, 2008 at 5:16 pm
non è un pò troppo grandino ?? fà impressione…
August 7th, 2008 at 5:27 pm
quasi quasi come Ryanair…
August 7th, 2008 at 5:36 pm
ho avuto la fortuna di volare con Emirates l’estate scorsa, da Venezia a Dubai; l’aereo era un A330; il servizio che offrono a bordo è fantastico e gli aerei sono tenuti benissimo.
August 7th, 2008 at 5:43 pm
Due sole parole.
Me cojoni!
August 7th, 2008 at 5:55 pm
solamenteee? ahahhahaha
cmq mi piacerebbe provare questo aereo superlusso..una figata!!!!!!peccato che sia per pochi privileggiati che possono buttare via i milioni così..
August 7th, 2008 at 6:00 pm
Che immane spreco di spazio, sarei proprio curioso di sapere qual’è il loro concetto di ottimizzazione energetica… poi pensando allo scempio di Dubai mi rispondo tristemente da solo.
August 7th, 2008 at 6:05 pm
Spreco di spazio? Per niente. Pensa a 15 aerei privati che dovrebbero trasportare altrettanti passeggeri, e che qui si accomodano nella first. Ah, tra l’altro l’A380 è stato costruito da un consorzio europeo.
August 7th, 2008 at 6:28 pm
Bello, bello, bello! Un po’ caro, ma non c’è da lamentarsi: con quello che offrono…
August 7th, 2008 at 6:31 pm
L. confermo: sembra assurdo ma con questo aereo si risparmia!
August 7th, 2008 at 6:35 pm
un A380 è certificato per un trasporto massimo di 853 passeggeri, solitamente le configurazioni passeggeri standard variano dai 538 (Airfrance) a 644 (Emirates Airlines)) posti, con punte in basso di Quantas o Singapore Airlines (rispettivamente 450 e 480), in quest’ottica mettere in servizio un aereo di queste dimensioni per solo 489, per quanto danarosi essi siano, è uno spreco di energia ed efficienza.
Conta poco chi componga il consorzio Airbus, uno spreco è uno spreco.
August 7th, 2008 at 6:43 pm
si può fare pure la doccia in due *_* che figata!
August 7th, 2008 at 6:59 pm
Beh, xkè nn provarlo 1 volta soltanto nella vita? Nn dico sempre, anche la Singapore Airlines con il suo Airbus A380, offre dei servizi lussuosi uguali all’Emirates.
August 7th, 2008 at 8:58 pm
Proprio per il gusto di dire di aver fatto la doccia a 10000 metri d’altezza, ma non la vedo una cosa necessaria: farei altre cose.
August 8th, 2008 at 12:46 am
Beh, tieni conto che la doccia eroga acqua solo per 5 minuti. Ed è sicuramente necessaria per chi poi magari si fionda dritto in ufficio o a qualche meeting.
August 8th, 2008 at 10:58 am
Inutile dire che e’ da rimanere senza parole difronte a tanto lusso e classe.
Il prezzo non e’ poi cosi’ esagerato se paragonato ad un eguale volo Alitalia dove pur pagando non si ha un egual servizio.
August 8th, 2008 at 3:18 pm
Un biglietto in Magnifica di AZ costa mediamente 2.000€ sulle tratte intercontinentali, in confronto son meglio spesi i 4.000 per Emirates in business…
August 8th, 2008 at 3:21 pm
sparatemi pure, ma da quel che vedo è sì lussuosissimo, ma bello no.
la radica color miele con le dorature messa insieme al design tecnologico/fluido non mi piace. li trovo ovvi e mal accostati. ma questa è solo una questione di gusto personale… se doveva essere radica avrei preferito che fosse stata sbiancata e le finiture acciaio satinato. non mi piace il lusso ostentato.
August 8th, 2008 at 3:34 pm
inoltre, volendo proprio andare a sofisticare, avrei evitato quei dettagli in blu, che è un colore che induce malinconia, ma nell’ottica di offrire comfort avrei fatto piuttosto un verde, un verde Veronese magari, oppure bianco.
ora basta che mentre scrivo la faccia mi si sta abbronzando, mi sta crescendo il ciuffo e se vado avanti m trasformo in stefano gabbana.
(perlamodiddio NO!)
August 8th, 2008 at 4:54 pm
Volare con Emirates non ha prezzo……….
Per tutto il resto c’è MasterCard
August 8th, 2008 at 4:57 pm
Il premio commento del giorno va ad Alexxpd
August 8th, 2008 at 6:21 pm
River, oggi ti punzecchio un po’: ci hai messo troppo a fare un post sull’A380 della Emirates… quasi te lo stavo per segnalare…
Scherzo…
Comunque il prezzo non è esagerato: la rotta Dubai-New York equivale a Londra-Sydney (più o meno) e non è che costi molto meno…
Comunque molto bello il commento di Alexxpd!