Piccoli (aerei) in volo. Ma arriva l’Alta velocità.
October 2nd, 2008
Da ieri c’è una novità sulla rotta Linate-Fiumicino-Linate. L’Alitalia ha sostituito, su sei partenze, i tradizionali Md-80 e Airbus, con i piccolissimi (per me) Atr 72 e Embraer 145. Se l’Embraer non è una novità (l’anno scorso ci ho volato pure io, tenendo ben salda la mano di L.), l’impiego dell’Atr è una cosa insolita. Ovvio che questo aereo consumi di meno: ma è anche un segnale che gli aeromobili più grandi viaggiavano troppo spesso vuoti.
Io su un Atr non ci salgo neanche gratis. A breve partirà l’Alta velocità tra Milano-Bologna (Trenitalia sta facendo una campagna massiccia di informazione, con pubblicità e conferenze stampa): allora Roma-Milano si farà in tre ore e 10 minuti. E là sarà concorrenza reale.
October 2nd, 2008 at 6:04 pm
roma-milano in 3 h e 1/2 è spettacolare! ci fosse una cosa simile anche sulla tratta genova-roma farei i salti di gioia! finora i miei viaggi verso l’Urbe sono durati piu’ di 6 ore! :-S
October 2nd, 2008 at 6:12 pm
Spero non sia una delle novità della CAI perchè invece di progredire mi sa tanto che stiamo regredendo anche sul trasporto aereo sopratutto in tema di sicurezza.
October 2nd, 2008 at 7:07 pm
concordo ! Meglio il treno che l’Atr, neanche io ci salirei…su quest’ultimo.
October 2nd, 2008 at 7:11 pm
inoltre secondo me spostarsi by train dà piu’ la sensazione del viaggio, della transizione… io mi diverto proprio a osservare le varie stazioncine e i panorami. Per esempio ogni volta che dalla mia città sono scesa verso il centro italia col treno ho sempre gradito assai passare praticamente attraverso le cave di marmo a Carrara!
October 2nd, 2008 at 7:29 pm
E te pareva.
Ora che iniziava la comodità,
io probabilmente sarò più impegnato su tratte MI – NY
Uff… Mi serviva l’anno scorso e quest’anno!
October 2nd, 2008 at 7:30 pm
La verità è una sola: aerofobia
October 2nd, 2008 at 8:23 pm
Oh River caro,
basta pensare ad L…
Ti sembra il caso di scrivere un post solo per nominarlo?
No scherzo,
hai ragione su quei trabiccoli, sono allucinanti
October 2nd, 2008 at 8:35 pm
Sembra quello di Fantozzi… il film…
October 2nd, 2008 at 8:36 pm
bello roma milano in così poco…farò un salto a trovarti! :)
October 2nd, 2008 at 8:54 pm
Non ci salireste..perchè?
L’ATR è stato definito l’aereo più sicuro al mondo, non vedo qual’è il problema….:)
L’aereo resta il miglior mezzo di trasporto attualmente disponibile (da qualsiasi punto di vista).
October 2nd, 2008 at 9:23 pm
L’ATR42/72 è un aereo moderno e tranquillo, inoltre non consuma una mazza… del resto bisogna scegliere: se si vogliono pagare i voli poco, non è possibile volare con aerei da 150/180 posti vuoti per metà… inoltre gli MD82 consumano molto di più dei 737 o degli A3** di nuova generazione, quindi è solo una scelta saggia…
October 2nd, 2008 at 9:50 pm
Quando sarà aperta anche la tratta appenninca dell’Alta Velocità ferroviaria tra Bologna e Firenze il treno impiegarà 2.50 tra Roma e Milano.
Ma l’intero percorso di AV sarà operativo a fine 2009 da Battipaglia a Torino!
Unico problema è che per andare da Roma a Torino si passerà cmq da Milano!
October 2nd, 2008 at 10:22 pm
volare dentro un cosino che pare così instabile. orrore.
October 2nd, 2008 at 10:47 pm
Moretti ha pure parlato di un collegamento tra Milano Rogoredo e Roma Tiburtina in 2 ore e 30 minuti, sarebbe una vera rivoluzione.
River, allora lo segui quel forum, eh? ;)
October 2nd, 2008 at 10:48 pm
L. stasera è rientrato da una giornata lavorativa a Vienna. E’ tornato su un Canadair regional jet. 50 posti. Nonostante fosse in business, il sedile era corto! Ma cibo ottimo. Lui sostiene che non abbia ballato tanto, ma non gli credo.
October 2nd, 2008 at 11:21 pm
riv pubblichi questo?:)
http://www.metacafe.com/watch/1821932/oh_my_god_possessed_dog/
October 3rd, 2008 at 6:31 am
Si finalmente!!!!!! Sono andato a ”controllare” i lavori in Stazione Centrale a Milano….mi sembrava per un istante di essere in…Europa!!!Poi sono uscito dalla stazione..uff eroa Milano!!!:-(
Beh 20 anni in ritardo pero’ benvenuta altavelocita’
October 3rd, 2008 at 8:45 am
RIVERRRRR ieri su rai4 hanno fatto vedere un video di una signora che spaccava le angurie con il suo seno..e sotto c’era il link per il tuo blog…6 terzo nella classifica dei blog..almeno cosi credo di aver capito
October 3rd, 2008 at 10:43 am
eppure tra gli aerei di linea è quello che in caso di piantata dei motori riuscirebbe a planare meglio, proprio perchè più leggero. io l’ho preso varie volte, soprattutto sulla Palermo-Pantelleria. quando c’è vento a Pantelleria (quindi sempre!) atterrare è un brivido! hihi
October 3rd, 2008 at 3:19 pm
Considerando che devi fare check in 1 ora prima, aspettare i bagagli all’arrivo, il volo e i ritardi ormai di routine… Viva il treno ! Se non verso Sardegna e Sicilia, i voli nazionali sono una perdita di tempo e denaro
October 3rd, 2008 at 4:10 pm
a parte la concorrenza tra mezzi (aerei e treni) quand’e’ che in italia ci sara’ anche una concorrenza reale all’interno del singolo mercato? e cioe’: quand’e’ che anche altre compagnie, oltreché alitalia e airone, potranno volare fiumicino linate in continuazione?
e cmq l’ATR glielo ficcherei in quel posto a silvio banana, ora eravamo con airfrance la piu’ figa e ricca compagnia al mondo.
October 3rd, 2008 at 5:28 pm
@Giuliano, AF avrebbe tenuto gli MD80 di Alitalia fino al 2018, non è che l’utile di AF sarebbe stato destinato ad Alitalia…
October 3rd, 2008 at 6:59 pm
gli ATR mi risultano sicuri, ma non avendo la possibilità di volare a quote altissime, se trovano vento soprattutto nel superare le Alpi, ballano un po’… Il Canadair regional jet invece è un jet, non un turboelica, quindi è simile come velocità e stabilità ad un MD 80 o un 737. C’ho volato quest’estate con Air France ed è comodissimo:)
October 4th, 2008 at 11:44 am
meglio gli atr ad elica degli md80 che sono ormai dei catorci del cielo.
l’md 80 è inoltre soprannominato mad dog, guess why!
vista la tua paura di volare, in ogni caso, evita meridiana e i suoi md80 che riescono a far sembrare quelli di alitalia degli aerei nuovi e moderni.
October 4th, 2008 at 2:45 pm
ti ho visto anch’io su raiquattro :-)
October 6th, 2008 at 1:59 am
ho volato su un ATR72 tre anni fa e in effetti ballava abbastanza, però sono arrivato vivo…
poche settimane fa invece da e per Madrid ho volato sul Canadair Regional Jet 900, 90 posti ma molto silenzioso ed efficiente come aereo.
Certo che con l’alta velocità completata ci si metteranno 4 ore da Torino a Roma e 3 da Milano a Roma, il che vuol dire che l’aereo risentirà di un calo inevitabile di passeggeri.